Requisitos:

1 - Para participar dos campeonatos, o piloto precisa ter em seu PC os seguintes softwares instalados:

1.01 - O Simulador rFactor, da ISI na versão mais atual.
1.02 – O mod e as pistas do calendário de cada categoria instalados (ver seção Downloads).
1.03 – O Carset da categoria que vai participar.

Obs.: Respostas para dúvidas sobre como instalar e utilizar os softwares podem ser encontradas no fórum.

Regulamento:

2 - Do Campeonato:

2.01 - O objetivo do campeonato é proporcionar diversão e entretenimento a todos os participantes.

2.02 – Visando uma premiação e a manutenção da liga, as inscrições das temporadas serão pagas com o valor de R$ 25,00 para a Categoria V8 PitCrew Jackets Cup Series e R$20,00 para a Categoria V8 Cockpit Extreme Series.

2.03 - O espírito esportivo deve estar sempre em primeiro lugar. Atitudes antiesportivas, tanto na corrida quanto no fórum, poderão ser punidas com a eliminação do piloto do campeonato.

2.04 - Ao se inscrever, o piloto automaticamente concorda com as regras estabelecidas pelos organizadores do campeonato.

2.05 - Situações não previstas no regulamento serão avaliadas e decididas pelos organizadores.

2.06 - Alterações em calendário, regulamento e outros itens podem ocorrer a qualquer momento, caso os organizadores julguem necessário. Caso alguma alteração ocorra, será divulgada no site e no fórum do campeonato.

2.07 - O campeonato será disputado em apenas uma modalidade dentro das categorias: Pilotos.

3 - Dos Pilotos:

3.01 - Será campeão por pilotos aquele que somar mais pontos ao final do campeonato.

3.02 – É obrigação de todo piloto inscrito no campeonato visitar o site e/ou o fórum do campeonato periodicamente, a fim de estar atualizado com as informações inerentes ao campeonato.

3.03 - O piloto só estará apto a participar das etapas após a confirmação do pagamento da inscrição.

Na Categoria V8 PitCrew Jackets Cup Series apenas os 25 pilotos mais bem colocados na temporada 2010.1 podem se inscrever, os demais pilotos e novos pilotos na Liga devem se inscrever na categoria V8 Cockpit Extreme Series.

4 - Das Equipes:

4.01 – Visando simular a categoria real norteamericana Nascar, a Liga V8 não terá campeonato de equipes.

5 - Das categorias e suas configurações:

5.01 – A liga V8 contará em 2010 apenas com duas categorias: V8 PitCrew Cup Series, às quartas-feiras e V8 Cockpit Extreme Series, às segundas-feiras..

5.02 – As categorias terão as configurações abaixo:

Tipo Largada: Em movimento.
Flag Rules: Completo
Double File Restart: não
Fuel Usage: 2x
Tire Usage: 1x
Pits Obrigatórios:0
Pratice Time: 10 Min
Qualy Laps: particular com 4 Voltas (1 de aquecimento, 2 voltas rápidas e 1 de retorno ao pit)
Warmup time: 5 minutos
Largadas Falsas: uma
Distância das corridas: 40% da duração da respectiva categoria real
Danos: 100% para a V8 Pitcrew Jackets e 75% para a V8 Cockpit Extreme
Embreagem automática
ABS baixo
TC baixo
Setup: Livre na V8 Pitcrew Jackets e Fixo na V8 Cockpit Extreme

5.03 – Todas as etapas terão bandeira amarela, exceto as etapas realizadas em circuitos mistos.

5.04 – Os horários das categorias são:

V8 PitCrew Jackets Cup Series:

21:30 Treino Oficial 
21:40 Briefing
21:50 Qualy
21:55 Warmup
22:00 Largada

V8 Cockpit Extreme Series:

22:00hs - treino livre
22:10hs - briefing
22:15hs - qualy
22:30hs - largada

*Todos horários de Brasília.

5.05 – Os horários das largadas no rFactor das corridas serão de acordo com as etapas correspondentes na Nascar real.

6 - Das Etapas:

6.01 – O calendário da liga V8 é baseado no calendário da categoria Sprint Cup da Nascar real, onde a pista que a categoria real correr, a liga V8 correrá em seguida. (vide calendário no site da liga)

6.02 – Para que um piloto possa disputar uma etapa é necessário que o mesmo complete o número de voltas de treino estabelecidas no servidor da liga até momentos antes do treino oficial ter início.

7 – Do Chase

7.01 - O Chase, o chamado “playoff” da Nascar, terá início a partir da oitava etapa do calendário da V8 PitCrew Jackets Cup Series, quando os 10 primeiros colocados passarão a ficar com 5.000 pontos. Na categoria V8 Cockpit Extreme Series não haverá disputa do chase.

7.02 - Cada vitória durante a temporada regular, ou seja, antes do Chase, somará 10 pontos nessa fase final.

8 – Do Clima:

8.01 – Visando sempre tornar a liga mais próxima da categoria real da Nascar, a liga V8 inova e trás climas diferenciados de acordo com as etapas correspondentes da Nascar, variando entre dia e noite quando possível (vide calendário no site da liga)

9 – Das punições:

9.01 – As punições para cada protesto verificado como válido serão de quatro etapas sob observação e, caso o piloto se envolva novamente em algum acidente, será penalizado automaticamente com a suspensão de uma corrida já na próxima etapa. O piloto sob observação será informado mediante tópico específico no fórum da liga.

9.02 – Caso o piloto cometa alguma irregularidade durante a prova e que não tenha havido acidente (ex: Rodar sozinho causando uma bandeira amarela), e caso a diretoria o julgue culpado, será aplicado uma ADVERTÊNCIA ao piloto. Com duas advertências o piloto automaticamente entra em observação. Caso o piloto já esteja em observação ele será penalizado automaticamente com a suspensão de uma corrida já na próxima etapa.

9.03 – É terminantemente proibido o uso de chat durante a classificação e a corrida, podendo apenas os organizadores e diretores de prova usá-lo.

9.04 - Caso algum piloto use o chat durante a classificação, será punido com um drive-thru (passar por toda a extensão do pitlane sem a necessidade de parar nos boxes) na corrida, aplicado pelo diretor de prova.

9.05 - Caso o chat seja na corrida o diretor de prova acionará o drive-thru para que o piloto cumpra a punição na própria corrida. Se o piloto abandonar a corrida antes de cumprir a punição, ou caso a corrida termine antes do diretor de prova acionar a punição, esta lhe será aplicada na próxima corrida oficial em que o piloto infrator participar.  

9.06 - Fica terminantemente proibido QUALQUER comentário sobre acidentes no forum, TS ou chat do servidor (em qualquer seção) seja no dia da corrida ou não, assim como qualquer mensagem agressiva à qualquer pessoa. Caso o piloto não respeite essa regra seu comentário será editado, se repetindo o piloto automaticamente entra em OBSERVAÇÃO. Se mesmo assim o piloto não se conter em seus comentários este será convidado a se retirar do campeonato.

9.07 - As punições serão acumulativas já na etapa que o piloto provocar acidente e for considerado culpado. Exemplo: Piloto Fulano de Tal provoca um acidente na volta 05 da etapa 02 (recebeu uma observação). Na volta 52 o mesmo piloto Fulano de Tal provoca outro acidente, automaticamente ele ja estará suspenso da próxima etapa. Se o piloto provocar quatro acidentes na mesma corrida e for considerado culpado, automaticamente ele ficará suspenso de DUAS etapas e assim sucessivamente. Esta regra vale para as advertências também.

9.08 - O pagamento da punição não resulta em zerar as punições anteriores do piloto. Exemplo: O piloto Fulano de Tal vai para a etapa 03 já em observação. Na pista ele provoca dois acidentes recebendo mais duas observações, portanto o piloto Fulano de Tal será suspenso da próxima etapa e, quando retornar, continuará em observação. Esta regra vale para as advertências também.

Obs: Qualquer outra punição não prevista nesse regulamento será analisada pela organização.

10 – Da pontuação:

10.01 – A pontuação será de acordo com as regras da categoria real da Nascar.

10.02 – Bônus

05 (cinco) pontos para todos os pilotos que liderarem pelo menos 1 volta.
05 (cinco) pontos para o piloto que liderar o maior número de voltas. No caso de empate quem terminar na melhor posição receberá a bonificação.

Obs: No caso de um empate na pontuação final do campeonato, o piloto com mais vitórias/ Top 5/ Top 10 ou Pole Positions, nessa ordem, é o vencedor.

11 – Das faltas

11.1 – A liga V8 oferece ao piloto a “chance” de faltar três etapas da temporada e ainda receber a pontuação como se tivesse chegado em último lugar, visando sempre a maior e melhor disputa entre todos os participantes durante toda a temporada. Caso o piloto falte uma quarta vez ele não receberá nenhuma pontuação. Pilotos punidos com a suspensão de uma corrida também não receberão pontuação.

Esse regulamento é de propriedade da liga V8  e de seus idealizadores. Qualquer reprodução não autorizada pela liga terá as sanções previstas por lei.